Quận 2 TP.HCM đang và sắp được đầu tư những dự án hạ tầng giao thông, bất động sản quy mô lớn nào?

Hạ tầng phát triển giúp giao thông thuận lợi, thúc đẩy các công trình, dự án dịch vụ ra đời, từ đó dân cư đổ về nhiều hơn. Đây là lí do giúp bất động sản tăng trưởng ở những nơi được đầu tư cơ sở vật chất, hạ tầng.

Những dự án hạ tầng tại Quận 2 sau đây được quy hoạch nhằm đáp ứng mục tiêu xây dựng khu Đông Sài Gòn trở thành điểm mạnh kinh tế, đô thị công nghệ cao, đáp ứng nhu cầu việc làm và nơi ở cho cư dân.

Nút giao thông An Phú 3 tầng

Nút giao thông An Phú quận 2 là điểm đầu của đường cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây và là điểm cuối của đường Lương Định Của giao cắt với đại lộ Mai Chí Thọ, dự kiến triển khai vào năm 2020.

Hiện nay, đường Mai Chí Thọ hướng từ Xa lộ Hà Nội về nút giao thông An Phú thường xuyên ùn tắc. Do đó, việc xây dựng 3 tầng cho nút giao thông sẽ làm giảm sự xung đột giữa các luồng xe, giúp giao thông quận 2 thuận lợi hơn.

Ngoài tầng mặt đất hiện nay, nút giao thông An Phú sẽ làm thêm 2 tầng là hầm chui và cầu vượt. Hầm chui có 2 chiều với 2 làn/chiều qua cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây đi Mai Chí Thọ - hầm vượt sông Sài Gòn và hầm chui cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây đi Lương Định Của. Cầu vượt 2 làn theo hướng Lương Định Của - cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây và ngã ba Cát Lái - Mai Chí Thọ - cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Nút giao thông An Phú 3 tầng sẽ giúp xe cộ lưu thông qua lại không còn tắc nghẽn. Ảnh: Zing.vn

Mở rộng Xa lộ Hà Nội

Xa lộ Hà Nội là một trong những dự án trọng điểm được nâng cấp từ 8 lên 16 làn xe với chiều dài toàn tuyến là 15,7 km, bắt đầu từ chân cầu Sài Gòn 2 đến điểm tiếp giáp cầu Đồng Nai mới. Xa lộ Hà Nội là cửa ngõ huyết mạch vào thành phố; tuyến giao thông đi quận Thủ Đức, Quốc lộ 1, quận 2, Bình Thạnh; kết nối các trục Metro số 1; dẫn đến các cảng lớn như Cát Lái, Long Phước; đi Bến xe miền Đông.

Với 8 làn hiện tại, Xa lộ Hà Nội không đáp ứng nổi nhu cầu vận tải con người, hàng hoá nên thường xuyên chịu cảnh ách tắc vào giờ cao điểm. Việc mở rộng đường giúp rút ngắn thời gian di chuyển và tránh kẹt xe kéo dài.

Mở rộng đường Nguyễn Thị Định

Dự án mở rộng đường Nguyễn Thị Định (đoạn từ vòng xoay Mỹ Thủy đến phà Cát Lái), tăng từ 2 thành 3 làn đường cho mỗi chiều lưu thông vào cảng sẽ giúp giảm ùn tắc giao thông khu vực cảng Cát Lái. Đoạn đường này từ nút giao Mỹ Thủy đến phà Cát Lái hàng ngày có rất nhiều container gây cảnh tắc nghẽn trầm trọng khoảng 2km vào giờ cao điểm.

Nhờ quy hoạch này, giá đất nền tại phường Thạnh Mỹ Lợi, Quận 2 đã tăng trưởng rất mạnh, khoảng 40 - 60%/năm.

Cầu Thủ Thiêm 2, 3, 4

Cầu Thủ Thiêm 2 có điểm đầu là nút giao đường Tôn Đức Thắng – Lê Duẩn (Quận 1) và điểm cuối của dự án là đại lộ Vòng Cung (Tuyến R1, Quận 2). Nhờ đó, dân từ khu đô thị mới Thủ Thiêm muốn vào trung tâm thành phố có thêm một sự lựa chọn bên cạnh cầu Sài Gòn giúp tình trạng giao thông ở cầu Sài Gòn đỡ quá tải, tắc nghẽn nhất là vào giờ cao điểm và trời mưa. Dự án đang được triển khai khẩn trương ở quận 2 nhưng còn gặp phải vấn đề giải phóng mặt bằng tại quận 1. Tuy vậy, bất động sản ở đại lộ Vòng Cung vẫn tăng trưởng từng ngày.

Cầu Thủ Thiêm 3 dẫn từ đường Tôn Đản (Quận 4), xuyên đường Nguyễn Tất Thành, cảng Nhà Rồng - Khánh Hội (cảng Sài Gòn) rồi vượt sông Sài Gòn để tới khu hành chính Thủ Thiêm. Trong tương lai gần, thời gian đi từ quận 2 - quận 4 được rút ngắn tối đa, thích hợp cho những người sinh sống tại quận 4 nhưng làm việc tại quận 2 và ngược lại. Dự án này cũng kết hợp với việc mở rộng đường Tôn Đản giúp giao thông càng thêm thoáng đãng.

Cầu Thủ Thiêm 4 thông khu đô thị mới Thủ Thiêm với đại lộ Nguyễn Văn Linh - cầu Tân Thuận 2 nhằm giảm ùn tắc xe cộ từ Thủ Đức, Bình Thạnh đi  quận 7, quận 8, huyện Bình Chánh, Nhà Bè. Dự án hứa hẹn sẽ kích thích đầu tư vào khu đô thị mới Thủ Thiêm, khu đô thị mới Nam thành phố và phương tiện giao thông ra vào các bến cảng tại quận 4, quận 7 cũng nhanh chóng, thuận lợi hơn

Dự kiến đến năm 2020, TP.HCM sẽ hoàn thành 3 cầu Thủ Thiêm này để kịp tiến độ phát triển quận 2 thành một nhân tố quan trọng trong mũi nhọn kinh tế Đông Sài Gòn.

Khu đô thị mới Thủ Thiêm sẽ có thêm 3 cầu và 1 cầu đi bộ dẫn vào các quận trong TP.HCM

Cầu đi bộ nối bán đảo Thủ Thiêm - Quận 1

Cầu đi bộ nối quảng trường trung tâm khu đô thị mới Thủ Thiêm (quận 2) với công viên Bạch Đằng (quận 1) được xây dựng nhằm tạo một lối đi bộ 500m từ quận 1 sang quận 2. Người dân quận 2 gần khu vực quảng trường Thủ Thiêm có thể tản bộ sang quận 1 với quãng đường rất ngắn, cảnh quan sông nước thoáng mát, trong lành.

Khi những công trình này đi vào hoạt động, cư dân khu đô thị mới Thủ Thiêm có thể tiếp cận trung tâm thành phố bằng 6 lối là cầu Thủ Thiêm 1, cầu Thủ Thiêm 2, cầu Thủ Thiêm 3, cầu Thủ Thiêm 4, hầm chui đại lộ Đông - Tây và cầu đi bộ.